| Club | |||
|---|---|---|---|
| 1 | D68 | Geraeds & Bedert | 246 |
| 2 | PL88 | Kortleven & Liekens | 194 |
| 3 | XO | Guy Piccart | 175 |
| Sport XPDR | |||
|---|---|---|---|
| 1 | ME | Eddy De Coninck | 1 655 |
| 2 | LT | Akkermans & Jennen | 1 599 |
| 3 | R1 | Mertens & Gillegot-Vergauwen | 1 558 |
| Open XPDR | |||
|---|---|---|---|
| 1 | X89 | Bart Leysen | 1 905 |
| 2 | CX | Dries Van Gestel | 1 713 |
| 3 | AR | Herman Peeraer | 1 707 |
De Kempencup van dit jaar zit er weer op! Het BK en NK hebben wat van ons deelnemersaantal afgesnoept, maar toch hebben we weer een grote groep piloten mogen begroeten. We hebben kunnen genieten van drie mooie vliegdagen, met uitdagende proeven voor alle klassen. Er was een gezonde en vriendschappelijke competitie. De winnende piloten mogen trots zijn op hun prestatie.
De wedstrijdleiding dankt alle piloten voor hun deelname. We hopen dat het ook dit jaar weer een aangename start van het wedstrijdseizoen heeft mogen zijn en we zien jullie volgend jaar graag terug in Weelde. Tot dan!
Op de derde wedstrijddag werd weer blauw weer voorspeld, maar met een hoog plafond. 's Avonds zou een koufront aanwaaien vanuit de kust. De start was laat; het duurde lang voordat we konden vertrekken. De B-proef werd voor alle klassen ingesteld. Maar plots... We vermoeden dat een inversielaag doorbroken werd, want al snel waren de eerst gestarte piloten op grote hoogten te vinden! Het plafond van het luchtruim werd snel bereikt, waardoor de piloten vol gas konden geven. Hoge snelheden werden be...
Lire la suite…
Weer een blauwe dag, maar weer een dag waarop de piloten hebben bewezen dat ze een stevig stukje kunnen vliegen! De proeven liepen vandaag richting Belgisch en Nederlands Limburg. Met een stevig windje uit zuidelijke richtingen was het flink opboksen voor de piloten. De clubklasse kreeg opnieuw de B-proef. Het beperkte aantal doorzakkers en buitenlandingen/turbostarts geeft aan dat er voldoende uitdaging in de proeven zat, maar dat de proeven zeker ook haalbaar waren. Iedereen heeft in ieder gev...
Lire la suite…
De eerste wedstrijddag is gevlogen! Alle klassen zijn vertrokken, ondanks de NOTAMs i.v.m. de NAVO-top in Brussel. Van de beperkingen van de NOTAMs had alleen de clubklasse last; zij hebben dan ook een lokale proef gekregen. Ondanks de blauwe thermiek hebben we slechts twee buitenlandingen. Later op de middag waren enkele cumulussen te vinden in Nederland. We hoorden van een aantal piloten dat het aardig zweten was... Vele piloten zijn rondgevlogen, met nog aardige snelheden gezien het warme wee...
Lire la suite…
Let op: dit is de laatste kans om je in te schrijven! De inschrijvingen sluiten op woensdag om 18:00 (lokale tijd :))
Lire la suite…
De conceptbriefing voor donderdagochtend is gepubliceerd. Je kan 'm zo al eens thuis rustig doornemen: http://www.kac.be/index.php?page=download&bestand=kempencup_2017_briefing Bijwonen van de briefing op donderdagochtend is natuurlijk nog steeds verplicht :) Ook hebben we weer een informatieblad voorzien, met wat praktische informatie en ditjes-en-datjes: http://www.kac.be/index.php?page=download&bestand=kempencup_2017_informatieblad
Lire la suite…
Ook dit jaar kan je je IGC file inleveren via onze website. Bookmark daarom deze link alvast: http://kempencup.kac.be
Lire la suite…
De luchtruim- en keerpuntbestanden zijn gepubliceerd op de Kempencup-pagina van de KAC-website. Je kan er ook de Scoringscripts terugvinden.
Lire la suite…
Wegens te weinig inschrijvingen voor de Sportklasse (zonder transponder) hebben we deze klasse helaas moeten afgelasten. Eén piloot is van toestel gewisseld en zo naar de Sport-transponderklasse verhuisd; de andere piloot is na onderling overleg in de Clubklasse geplaatst. We kunnen vanaf nu helaas geen inschrijvingen meer ontvangen voor de Sportklasse (zonder transponder).
Lire la suite…
Het wedstrijdreglement is gepubliceerd. Je kan het downloaden via: http://www.kac.be/index.php?page=download&bestand=kempencup_2017_reglement.
Lire la suite…