| Otočný bod | Vzdálenost | Směr | Pozorovací oblast |
|---|---|---|---|
| 002DEPART2 | 9,27 km | 217,6° | Páska 10,00 km |
| 012AIREDEPIRMIL | 156,82 km | 35,4° | Symetrický, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Úhel=90,0°, Cylinder R=0,50 km |
| 225NIORT | 178,67 km | 189,6° | Symetrický, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Úhel=90,0°, Cylinder R=0,50 km |
| 005DEPART5 | 70,13 km | 309,2° | Symetrický, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Úhel=90,0°, Cylinder R=0,50 km |
| 006LIGNE28 | 9,83 km | 261,1° | Cylinder R=5,00 km |
| Celkem: | 415,46 km | ||
Altitude de référence : 91 m
QNH : 1019hpa
FL55 = 1725m
FL60 = 1878m W7 et W8 ouvert au FL60
FL65 = 2030m
FL115 = 3554m
2500ft = 762m/3500ft = 1067m/4500ft = 1372m/5000ft = 1524m
Coucher du soleil = 21h59
Piste : 28 Fermeture grille : 11h45 Premier décollage: 12h00 Fréquence : 119.905 MHz
Altitude maximum de départ : sera annoncée par radio/Vitesse max départ : 170km/h
PEVWaitTime=10min PEVStartWindow=5min
Cercle d'arrivée : 5 km, altitude mini : 300m QNH
Fréquence Niort: 119.105MHz, Cholet 120.405Mhz, Angers 124.705MHz, Saumur: 120.605Mhz
Fréquence Chatellerault: 120.055MHz, Fontenay le Comte: 119.765MHz
Transpondeur : 7746 (Cognac 3714)
Fréquence de sécurité: 122,155 MHz -
Bon vol en sécurité !