Alla deltagare utom Robert Klasson (DG500 "TV") har nu rapporterat sina starttider: LI, EU: 13:25 VF, H4: 13:31 R8, EO, IV: 13:32 16: 13:33 TM: 13:35 SF: 13:38 ZZ: 13:40 L3: 13:54
Čtěte dále...
Första att rapportera start är Mattiasa Johansson/Therese Carlsson i DG500:an "LI", start 13:25.
Čtěte dále...
Banan modifierades och piloterna har fått en ny uppgift för dagen, AAT 2h, med samma brytpunkter som den ursprungliga banan. Alla piloter är uppbogserade och startlinjen öppnar kl 13:22. Himlen ser lovande ut, även om molnen skjuter i höjd så har de lugnat sig en smula och det verkar inte bli regnskurar. Staffan Ek rapporterade nyss molnbas på 1100 meter och piloterna tar nu höjd i väntan på start...
Čtěte dále...
Briefing avklarad och alla piloter håller på att ställa upp för start på bana 18. Dagens tävlingsuppgift är tillsvidare en racing task på ca 22 mil. Vädret verkar även idag bli ganska överutvecklat så det blir säkert en tillräcklig utmaning. Första start är satt till 11:45.
Čtěte dále...
Vi har tre utelandare idag, H4 (före startlinjen) och LI samt SF på Hagshult flygplats. Dagens snabbaste pilot var Simon Landqvist, som var överlägset snabbast med 92 km/h. Imponerande, med tanke på det svaga vädret på första benet. Staffan Ek, dagstrea, berättade att han fick ut 1,5 - 2m/s på slutet och molnbasen var omkring 1300 meter som mest.
Čtěte dále...
Hittills är Simon snabbast, med 92 km/h och 139 km flugna, hela 19 sekunder tillgoda på banans 1h 30 minuter - bra timing. Flera piloter verkar ha varit ute kortare tid än bantiden.
Čtěte dále...
Av någon anledning har vi inte fått upp någon lista med starttider på Soaringspot, men vi ska försöka lösa detta tills imorgon. Tills dess får vi invänta loggfilerna och preliminära resultat.
Čtěte dále...
Första hemkommare på denna tävling var Erik Ottosson i sin LS3, bra jobbat! Strax efter kom TM, L3 och 16.
Čtěte dále...
Första utelandaren, Mattias Johansson/Marta Kovalevskaja har landat ute på Hagshult, samtidigt hör vi att Erik Ottosson rapporterar 10 km och Mikael Karlsson 10 km.
Čtěte dále...
Vi följer Simon Landqvist via hans APRS-tracker (www.aprs.fi callsign: SEUSE). Flygningen går framåt och höjder uppåt 1400 meter, nu närmar han sig den sista vändarean strax norr om Värnamo.
Čtěte dále...