Partner 2 | |||
---|---|---|---|
1 | 2W | Daniel Waldvogel | 3,108 |
2 | 8D | Patrick / Arved Hermann / Himer-Amelung | 2,910 |
3 | KB | Klaus Appel | 2,696 |
Partner 1 | |||
---|---|---|---|
1 | 8C | Ladislav Slamka | 1,009 |
2 | 8D | Arved / Patrick Himer-Amelung / Hermann | 904 |
3 | PP | Werner Pokluda | 849 |
Teamgesamtwertung | |||
---|---|---|---|
1 | 2W | TEAM 2W | 3,903 |
2 | 8D | TEAM 8D | 3,797 |
3 | LM | TEAM LM | 3,742 |
2. Mälscher Frühjahrsfliegen
Vom 27.05. bis zum 03.06. fand auf dem Segelfluggelände der FSG Letzenberg Malsch e.V. zum zweiten Mal das Mälscher Frühjahrsfliegen statt. Ein Streckensegelflugwettbewerb, bei dem es darum geht, in möglichst kurzer Zeit eine, dem Wetter angepasste, vorgegebene Strecke zu fliegen.
Am Freitag, den 26.05. kamen die Piloten mit ihren Flugzeugen auf den Flugplatz, um ihre Zelte und Wohnmobile etc. aufzubauen. Insgesamt 20 Teilnehmer aus den Flugvereinen Walldorf, Bruchsal, Sinsheim und Malsch, aufgeteilt in zehn Teams, nahmen an dem Wettbewerb teil.
Am Samstagmorgen war es dann so weit. Um 09.00 Uhr fanden sich alle Teilnehmer in der Fliegerklause ein, um von der Wettbewerbsleitung, die aus Philipp Bender und Alexander Six bestand, begrüßt zu werden. Auch der Vorsitzende der FSG Letzenberg Malsch e.V., Michael Kuhn und der stellvertretende Bürgermeister Sven Antoni hießen alle Teilnehmer herzlich willkommen und wünschten allen Piloten eine erfolgreiche Woche. Anschließend fand das Eröffnungsbriefing statt.
Für die ganze Woche war gutes Wetter vorhergesagt und so war jedem Teilnehmer die Vorfreude ins Gesicht geschrieben.
Mit 185 Kilometern konnten wir eine schöne erste Aufgabe ausschreiben und fliegen.
Die Blauthermik (keine Cumulus- „schön-Wetter-Wolken“) am Himmel und der starke Wind von teilweise knapp 40 Km/h, machten es der Wettbewerbsleitung und den Pilotensprechern Werner Pokluda und Filip Slamka, nicht immer einfach, eine Strecke zu planen.
Früh morgens ab 8 Uhr klemmten Sie sich hinter den Laptop, um verschiedene Wetterberichte zu checken und eine sinnvolle Aufgabe zu erstellen. Um 10 Uhr gab es dann das jeweilige Tagesbriefing, um den Piloten ihre Aufgabe für den Tag mitzuteilen.
So ging es hauptsächlich darum, wie stark wird der Wind, wie stark das Steigen erwartet wird und welche Flughöhe man erwarten kann. Dementsprechend konnten wir in der Woche verschiedene Strecken fliegen, die uns durch den Kraichgau, den Odenwald, die Rheinebene bis hin zum Pfälzer Wald viele Kilometer und Flugstunden sammeln ließ. So hatten die Teams die Möglichkeit 25 bis 30 Stunden und insgesamt knapp über 1500 Km während der Woche zu erfliegen.
Ein fliegerisches Highlight der Woche war sicher der Donnerstag, an dem wir einen Racingtask fliegen mit einer Gesamtstrecke von 270,5 Kilometer und den Wendepunkten: Malsch-Wertheim-Crailsheim-Malsch konnten.
Samstags fand dann unser Abschlussabend mit Siegerehrung statt. Kulinarisch wurden wir vom Gasthaus zur Traube mit Schnitzel, Spätzle und Kroketten verwöhnt.
Des Weiteren gilt der Dank all jenen, die uns unter der Woche mit allen Köstlichkeiten versorgt haben, die man sich nur vorstellen kann.
Danke auch an die Metzgerei Beichel für die hervorragende Wurst zum Frühstück.
Danke an alle Fluglehrer, Flugleiter, Windenfahrer und sonstigen Teilnehmer des Flugbetriebs, die uns immer einen reibungslosen Ablauf gewährleisteten.
Danke auch an die Vorstandschaft der FSG Letzenberg Malsch, die es uns ermöglichen, den Wettbewerb überhaupt hier stattfinden zu lassen.
An acht von acht Tagen konnten wir fliegen, was eine perfekte Quote darstellt. Viele Piloten sind um einige Erfahrungen und großartige Eindrücke reicher und konnten sich auf dem Gebiet der Streckenfliegerei weiterentwickeln. So blicken wir auf eine rundum gelungene Woche zurück und bedanken uns bei allen, die zum Gelingen des 2. Mälscher Frühjahrsfliegen beigetragen haben.
Bereits jetzt steht fest, dass dieser Wettbewerb über Pfingsten auch 2024 wieder stattfinden wird. Wir freuen uns über zahlreiche Anmeldungen!
Wir gratulieren folgenden Teams und Piloten zum Sieg:
In der Jugendwertung konnte sich Arved Himer-Amelung vom Aeroclub Walldorf durchsetzen.
Die Gesamtwertung konnte Daniel Waldvogel vom FSR Kraichgau Sinsheim mit 3903 Punkten für sich entscheiden.
Hier das gesamte Ergebnis:
Gesamtwertung:
1. Team 2W 3903 Punkte Pilot: Daniel Waldvogel
2. Team 8D 3797 Punkte Piloten: Patrick Hermann/Arved Himer-Amelung
3. Team LM 3742 Punkte Piloten: Patrick Korol/Julian Müller – Alexander Six/Philipp Bender
4. Team PP 3261 Punkte Piloten: Antonio Pinto Leite/Werner Pokluda
5. Team KB 3258 Punkte Piloten: Klaus Appel/Kurt Brög
6. Team 8C 2925 Punkte Piloten: Ladislav Slamka/Frank Emminghaus
7. Team T9 2681 Punkte Pilot: Michael Medek
8. Team DY 2570 Punkte Piloten: Filip Slamka/Finn Zurmühl
9. Team JP 605 Punkte Piloten: Oliver Speidel/Carsten Pokluda
10. (Außer Konkurrenz) Bernhard Scholl
Jungendwertung:
1. Arved Himer Amelung
2. Filip Slamka
3. Michael Medek
4. Finn Zurmühl