63. Hungarian National Gliding Championship

Szeged, Hungary,   August 3, 2018 – August 11, 2018

Official results for 15m on task 4 (August 6, 2018)

Turnpoints:003KKDOROZS - 195VEMEND - 189UJKIGYOS - 200IRIS - 199FINISHP
Task distance: 290.56 km  /  493.13 km  (391.74 km)
Task duration: 3:00:00
Task info:Maximum Points: 1000 ; Day factor = 1,000, Completion factor = 1,000 ; Start time interval = 0min
# OP CN Contestant Club Glider Start Finish Time Speed Distance Points
1. 2 AC Tamás Mayer Malév Repüloklub ASW 20 W 2:14:27 PM 5:30:42 PM 3:16:15 103.31 km/h 337.90 km 1,000
2. RI Richárd Basa Alföldi Repüloklub JS3 2:36:50 PM 5:48:24 PM 3:11:34 105.33 km/h 336.31 km 909
3. GE László Kapuy Muegyetemi Sportrepülo Egyesület Ventus 2 2:34:55 PM 5:28:54 PM 2:53:59 103.33 km/h 309.98 km 884
4. BA Zoltán Mészáros Aero Club Esztergom ASW 20 W 2:14:08 PM 5:37:07 PM 3:22:59 96.94 km/h 327.96 km 877
5. 1 5A Zoltán Hamar Vario Sportrepülo Egyesület Ventus 2 2:34:37 PM 5:28:09 PM 2:53:32 102.72 km/h 308.15 km 862
6. 2 MC Attila Korom Alföldi Repülőklub ASW 20 W 2:23:45 PM 5:56:34 PM 3:32:49 94.77 km/h 336.14 km 835
7. 2 M6 Péter Bánki MÁV Sportrepülo Egyesület ASW 20 W 2:14:45 PM 5:47:40 PM 3:32:55 94.49 km/h 335.32 km 829
8. 1 V7 Tamás Gál Dunaferr Repülo Klub Ventus 2 b 2:30:40 PM 5:27:48 PM 2:57:08 99.36 km/h 298.08 km 816
9. HI Zoltán Verebélyi Alföldi Repüloklub ASG 29 2:35:58 PM 5:53:24 PM 3:17:26 99.43 km/h 327.17 km 811
10. 4L László Orsy DAC-1930 LS 6 2:16:11 PM 5:38:59 PM 3:22:48 95.89 km/h 324.11 km 801
11. PB István Magyar Opitz Nándor Repüloklub ASG 29 2:08:46 PM 5:18:38 PM 3:09:52 97.83 km/h 309.57 km 782
12. 2 IR István Réti Alföldi Repüloklub Ventus 2 2:24:08 PM 5:49:16 PM 3:25:08 95.06 km/h 325.01 km 723
13. 2 G6 Attila Szűcs Vario SE Ventus b 2:24:14 PM 6:01:23 PM 3:37:09 87.19 km/h 315.54 km 636
14. 1B István Rajncsák Aeroklub Farkashegy Ventus b 2:09:44 PM 5:46:39 PM 3:36:55 81.10 km/h 293.21 km 472
15. 2 V8 Péter Dr. Albeck Ocsényi Repüloklub SE Ventus 2 2:34:34 PM 6:50:22 PM 4:15:48 76.95 km/h 328.06 km 395
1B - 200IRIS not rounded ok
V8 - WARNING: dangerous flying