"Šlo je do konca prvega in do konca drugega sektorja 120 km/h, letala sva skupaj z Gulažem (V8), nazaj grede pa mi je zmanjkalo kondicije, tako da sem samo jadral. Rezultat: petek trinajstega, 113 km / h."
Read more...
"Za petek trinajstega, bomba. Prva in druga kateta fantastično, spljoh, ko na prvi sučeš 6m stub, max 6,4 m/s. Stari ga je markiral. Škoda, da se nisem slikal, da bi veidel tega smajlija. Fajn je, ko prideš okoli in si z nasmeškom lahko odpreš pivo."
Read more...
Tekmovalci so doma. Mineštra pod taktirko Boštjana se kuha, diši zelo dobro. Prve izjave tekmovalcev o današnjem dnevu pričakujemo v kratkem. Ostanite z nami.
Read more...
Večina jih je že štartala na disciplino. Vreme izgleda šolsko. Lepe kumulostrade, pravilnih oblik in razporeditev. Veter se je umiril, lahel vetrič ugodno vpliva na življenje guračev.
Read more...
Petek trinajstega, 10:45 Kumulusi že rastejo kot gobe po dežju. Taktike se snujejo. Letala se vozijo na grid. Zbirajo se prostovoljci za kuhanje mineštre, ki bo pogasila večerno lakoto vseh prisotnih na letališču. Vabljeni! Časa imate dovolj, da prinesete svoje firbce k nam. Petek trinajstega nam danes ne bo prišel do živega.
Read more...
Skoraj brez komentarja, rekel je samo: "Another day, another njiva". Mislim, da je s tem povedal vse.
Read more...
"Kot se je izkazalo je bila disciplina postavljena narobe, žal so bile v obeh sektorjih nevihte in nismo mogli narediti kaj dosti. Tako je na koncu ostala samo odločitev ali splanirati v nevihto po nekaj dodatnih kilometrov ali poskusiti priti domov. Odločil sem se za domov."
Read more...
"Baja se mi je totalno zamerila, ker do tam, do danes še nisem dobil stuba. Pristal sem med Malikut (poslovenjeno) in Janoshalmo. Dve gospe, Madžarki, ki sta pristali na isti njivi sta me učili, kako se pravilno izgovori ime kraja, kjer sem pristal. Še enkrat sem dobil potrditev, da je dober pilot, star pilot."
Read more...
"Na prvi točki smo ugotovili, da ne bo šlo proti severu. Probali smo, vendar smo ugotovili, da je edino nadaljevanje pot proti Szegedu. Na tej poti smo nabrali višino, do baze, približno 1600 m QNH. Nadaljevali smo pot pod oblaki, vendar so bili 90 stopinj od zadanega kurza. Odločili smo se, da bomo ob šestih v Špički na večerji. Do prve točke pa je bilo zakon."
Read more...
"Štartali smo veselo, malo taktizirali. Vreme je reklo gasa. Po mojem okusu smo šli malo preveč severno. Bili so debeli kumulusi, brzina okoli 140 km/h. Nato nevihta, plohe - obračamo, nazaj skoraj po isti poti. Nato sta se pokazali dve varianti. Prva levo ali druga levo, vsaka ob svoji nevihti. Po kurzu 70 - druga levo - zdela se mi je bolj sončna, ampak skoraj v veter, pričakoval sem, da pridem v sredino kroga, ustavila me je ploha. Naprej je bila zavesa z dežjem, čas -9 minut (pomeni prehiter...
Read more...