Andes Open 2013

Chile,   5 January 2013 – 12 January 2013

Tercer Dia Categoría Cobre!

Nos entregaron la prueba y los cuatro pilotos nos mirábamos las caras...nos mandaron a marcar la pista de chacabuco como segundo punto para luego volver a tener que ir al Sur!!! La verdad, sabíamos que ese sería la carnicería de la competencia y que quien lograra salir del valle primero tendría una gran ventaja sobre el resto.

Bueno...partió la carrera y llegamos al Cobre que era el primer punto a marcar. A esa hora, las térmicas no subían a más de 1700 metros aprox, por lo que tuve que tomar la decisión de tirarme o esperar a que nacieran térmicas más potentes para llegar con mayor altura a chacabuco. Decisión: me tiro! (la verdad es que me tiré ya que otro piloto se tiró con mi misma altura). Ibamos a mitad de camino y la cosa se veía negra neeeeegra! Para que se hagan una idea...es cuando uno dice: debí haber esperado la siguiente formación de térmicas en el cobre...

....marcamos chacabuco con 1000 metros, lo que nos hizo llegar a los filos que que nacen en el valle y que van hacia el morro de searle a aprox 850 metros. Volé para allá y para acá...NADA...ahora tengo 750 metros!!! (y lo peor es que no hay ni club house para tomarse una bebida en chacabuco mientras se espera al remolcador!!!)

Paciencia Cristián, paciencia!!! Cuando menos lo espero...bip bip bip bip bip...que rico es ese sonido cuando uno esta hasta el XDXSDSX!!! Un +2 que se convirtió en +5 y estabamos a 1400. Nos movímos al morro de searle y otro +5 que nos deja en 1800!! Notable, nos salvamos! 

En ese momento es cuando llego a la trucha y me agarro un notable -4 que la centre tan bien que me dejó a 1200 sin que me diera cuenta!! Casi me pego un tiro...

La verdad es que ahí es cuando uno tiene que volver a empezar y hacer mente fría...lógicamente esa descendente me costo la competencia y terminé en tercer lugar...pero lo que mas valoré de la competencia es el hecho de que me di cuenta de que volar es cosa de paciencia y que uno puede salir de las situaciones mas difíciles si es que uno se mentaliza a querer hacerlo...es cuando nos rendimos y estamos a 800 en Chacabuco que decímos...mejor llamo al remolcador y aterrizamos.

Grande el campeonato...no me ha ido muy bien, pero si he aprendido como nunca antes. Creo que estas 3 fechas que llevamos han sido la mejor escuela de vuelo en mis 150 hrs de vuelo, por lejos. 

Les recomiendo a todos los que están partiendo en el club o a aquellos que les gustaría empezar a competir que lo hagan!! no solo por el hecho de la competencia pero también como un momento de aprendizaje profundo!!!

Un gran saludo a todo CPV y nos vemos mañana en la última fecha!!

Cristián Reich

Written on 8 January 2013 at 04:02.

Latest winner

1. Wenzel Jurgen 90.74 km/h
2. Rocca Vidal Carlos 89.63 km/h
3. Vidal René 86.45 km/h
1. Becerra Nicolás 47.08 km/h
2. Reich Tomás 51.39 km/h
3. Carrizo Jorge 93.46 km
1. Becerra Nicolás 72.12 km/h
2. Reich Cristián 67.12 km/h
3. Weiner Hans 61.42 km/h

Latest task

Task 7, 12 Jan 2013
Task distance: 103.41 km  /  384.85 km  (244.08 km)
Task duration: 2:00:00
Updated: 21/05/2015, 06:42
Task 4, 12 Jan 2013
Task distance: 41.40 km  /  190.71 km  (116.00 km)
Task duration: 2:00:00
Updated: 21/05/2015, 06:42
Task 4, 8 Jan 2013
Task distance: 51.09 km  /  172.42 km  (171.70 km)
Task duration: 2:15:00
Updated: 21/05/2015, 06:42