Point de virage | Distance | Direction | Zone d'observation |
---|---|---|---|
013départ3 | 10,56 km | 88,3° | Ligne 10,00 km |
639escorpain | 47,00 km | 212,0° | Symétrique, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Angle=90,0°, Cylindre R=0,50 km |
556illiers | 46,51 km | 176,5° | Symétrique, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Angle=90,0°, Cylindre R=0,50 km |
502angervill | 55,86 km | 88,5° | Symétrique, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Angle=90,0°, Cylindre R=0,50 km |
633ecreville | 8,41 km | 160,5° | Symétrique, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Angle=90,0°, Cylindre R=0,50 km |
NAlluyes | 50,15 km | 271,7° | Symétrique, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Angle=90,0°, Cylindre R=0,50 km |
512bois | 67,98 km | 358,6° | Symétrique, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Angle=90,0°, Cylindre R=0,50 km |
001 CHERENCE | 32,30 km | 46,8° | Cylindre R=3,00 km |
Total : | 308,21 km |
Fichier Espace Aérien du jour = Chérence 2023 "sans protocole VV"
Fréq décollage/arrivées = 134.155 -- Fréq sécurité compétition = 123.030
Alti référence décollage Chérence = 156m --- QNH = 1018
3500ft = 1067m // 4500ft = 1372m // FL55 = 1717m // FL65 = 2022m // FL85 = 2631m
Decollage Piste 04 --- Fermeture grille 12h15 --- Premier décollage 13h00
Altitude de largage sur battement d'aile = 650m AMSL
Ouverture de ligne = minimum 30 minutes après dernier décollage de la classe
Départ Vgps Max 170km/h // Alti départ max = par transmission radio
Arrivée = altitude minimale 350m AMSL // préférentiel piste 12