Mit nur fünf Tagen Wettbewerbsdauer und somit maximal fünf potenziellen Flugtagen hat der Sportleiter in Abstimmung mit Meteorologen und Pilotensprechern an manchen Tagen keine leichten Entscheidungen zu treffen. Der Fußgänger-Wetterbericht sagt diese Woche fast jeden Tag viele Stunden Regen voraus - mal mehr, mal weniger. Für den Donnerstag könnte es ein Wetterfenster geben - aber wahrscheinlich ein sehr kurzes, sodass es vermutlich nicht für zwei Klassen reichen würde. Mit nur 42 Teilnehmern ist das Feld zwar klein - aber die Chance, für 26 Hasen einen fairen Flugtag zu erreichen steht einfach besser, als wenn alle Piloten in die Luft gezogen werden.

Bereits vor dem Briefing wurde verkündet, dass sich die Hasen auf einen Flugtag einstellen sollten, die Igel wurden neutralisiert. Eine AAT mit einem 60km-Zylinder (30km Radius) über der Eifel sollte es werden - Aufgabenzeit 90 Minuten. Wer wollte, hatte so die Möglichkeit nur kurz über den Rursee zu fliegen und nach etwas mehr als 60km Strecke wieder in Aachen zu landen, wer den Kreis nach Südosten komplett ausfliegen würde, könnte über 180km Strecke machen.

Am Ende des Tages wurden Distanzen bis knapp 160km geflogen - teils mit Schnitten von deutlich über 90km/h. Auch einige Außenlandungen waren zu verzeichnen - besonders Stolberg Diepenlinchen war gut besucht. Marko Zettier erreichte mit seinem Ventus cT und einer Punktlandung in der Aufgabenzeit (nur 14 Sekunden über den eineinhalb Stunden) den ersten Platz, der immerhin mit 402 Punkten belohnt wurde.

14 Pilotinnen und Piloten schafften die Aufgabe - wahrscheinlich ein Indiz, dass es am Ende die richtige Entscheidung war, nur eine Klasse in die Luft zu schicken. Für die Igel würde es am nächsten Tag eine Chance gebe...