UK Junior Nationals and Lasham Regionals 2018

Lasham, Royaume-Uni,   18 août 2018 – 26 août 2018

Résultats Officiel pour la classe Regionals Blue sur l'épreuve 4 (21 août 2018)

Points de virage :CAC-Candover Church - NOS-Northampton South - BLY-Bletchley - WANtage - BGW-Basingstoke West - ARP-Airfield Reference Point
Distance de l'épreuve : 256,60 km
Info sur l'épreuve :Regionals / Fixed Course Task, Contest Wind 236 degs/8 kts ; Y distance = 102.6 km ; Day Speed Points = 222, Day Distance Points = 778
# OP NC Participant Planeur Départ Arrivée Temps Vitesse Distance Points
1. 620
Mark Holden
Duo Discus T 13:57:05 17:28:51 3:31:46 73,30 km/h 258,73 km 1 000
2. GW
Tom Arscott
Std. Cirrus 13:56:03 18:06:08 4:10:05 69,96 km/h 291,61 km 970
3. FRZ
Shaun Lapworth
Std. Cirrus 13:55:45 18:16:20 4:20:35 66,76 km/h 289,93 km 940
4. M9
Will Chappel
LS 8 13:56:23 18:06:57 4:10:34 62,59 km/h 261,40 km 903
5. 247
Jack Tonkin
ASW 28 13:56:07 18:06:54 4:10:47 62,54 km/h 261,40 km 902
6. 104
George Metcalfe
ASW 28 13:51:33 18:15:48 4:24:15 59,35 km/h 261,40 km 873
7. XL
Holland & Lynes
Duo Discus XLT 13:22:44 17:52:26 4:29:42 56,98 km/h 256,11 km 851
8. JBA
Basil Fairston
Silent 2 Electro 13:26:48 254,52 km 679
9. ELV
Daniel Chidley
Zugvogel 3B 13:22:53 251,12 km 670
10. L9
Mike Gatfield
LS 8 14:19:18 243,38 km 649
11. E
Hughes & Davis
Std. Cirrus 13:47:05 237,77 km 634
12. 566
Neil McLaughlin
Std. Cirrus 13:54:46 233,19 km 622
13. FBN
Nash & Nash
Mosquito B 13:32:49 224,43 km 599
14. 12
Marwaha & Stroud
DG 1000 T 13:35:15 223,96 km 597
15. TL2
Simon Armitage
Discus CS 13:27:51 220,62 km 588
16. 494
Chris Alldis
Duo Discus 13:41:59 190,93 km 509
17. HGG
Christophe Mutricy
Std. Cirrus 13:25:13 150,63 km 402
18. 4U
Alrik Dargel
Cirrus 17.7 13:43:27 144,65 km 386
19. SH3
Peter Pengilly
Discus 13:26:45 135,81 km 362
20. 766
Bill Bullimore
Mosquito BW 13:22:38 74,00 km 197
21. DZ
Tony Cook
LS 4 13:31:10 65,02 km 173
HC P7
Chris Marren
Duo Disucs 13:21:35 62,63 km 167
HC = Hors Concours, ne concourt pas officiellement
GW - Warning - Finish and subsequent flying - incorrect landing pattern.