| # | OP | SČ | Soutěžící | Klubová | Kluzák | Handicap | Odlet | Cíl | Čas | Rychlost | Vzdálenost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3 | TE | Rónai Péter | Opitz Nándor Repülőklub | ASW 20 | 108.6 | 12:40:15 | 16:11:52 | 3:31:37 | 92,41 km/h | 325,91 km | 1 000 |
| 2. | FD | Érseki Áron | MALÉV Repülőklub | ASW 20 | 108.6 | 12:34:30 | 16:10:26 | 3:35:56 | 90,56 km/h | 325,91 km | 974 | |
| 3. | 3 | RZ | Érseki Gábor | MALÉV Repülőklub | ASW 20CL | 108.8 | 12:34:37 | 16:20:25 | 3:45:48 | 86,60 km/h | 325,91 km | 917 |
| 3. | 1 | SU | Bors Gábor | Opitz Nándor Repülőklub | Mini Nimbus | 105 | 12:40:11 | 16:34:08 | 3:53:57 | 83,58 km/h | 325,91 km | 917 |
| 5. | 2 | GJ | Szabó Péter | Opitz Nándor Repülőklub | LS 4 | 103 | 12:32:07 | 16:32:11 | 4:00:04 | 81,45 km/h | 325,91 km | 909 |
| 6. | 2 | L2 | Somogyi Gábor Zalán | MÁV Sportrepülő Egyesület | ASW 19 B | 99.7 | 11:55:31 | 16:12:54 | 4:17:23 | 75,97 km/h | 325,91 km | 866 |
| 7. | 1 | M4 | Ochtinszki Péter László | MÁV Sportrepülő Egyesület | ASW 19 B | 99.7 | 11:55:31 | 16:14:19 | 4:18:48 | 75,56 km/h | 325,91 km | 832 |
| 8. | 2 | 33 | Nagy Tibor | MALÉV Repülőklub | SZD-48-3 Jantar Std. 3 | 101.6 | 12:30:31 | 16:58:58 | 4:28:27 | 72,84 km/h | 325,91 km | 798 |
| 9. | M5 | Kallós Gábor | MÁV Sportrepülő Egyesület | Discus b WL | 105.5 | 11:55:35 | 16:56:35 | 5:01:00 | 64,97 km/h | 325,91 km | 645 | |
| 10. | 4 | 7W | Fekete Gábor | MALÉV Repülőklub | Discus b WL | 106.2 | 12:22:02 | 323,45 km | 525 | |||
| 11. | RD | Csiga János | Opitz Nándor Repülőklub | SZD-48 Jantar Std. 2 | 102 | 12:00:08 | 306,22 km | 521 | ||||
| 12. | 1 | LSD | Lonsták Ádám | MALÉV Repülőklub | LS 1-d | 98.8 | 11:59:05 | 301,69 km | 474 | |||
| 13. | L5 | Petrény Lajos | Aero Club Hajdúszoboszló | Astir CS 77 | 97 | 12:34:37 | 266,52 km | 420 | ||||
| HC | DD | Józsa Éva | MALÉV Repülőklub | Janus C FG | 106.8 | 12:43:07 | 230,86 km | 378 | ||||
| 14. | 5 | 24 | Deák Zoltán | MALÉV Repülőklub | SZD-48-3 Jantar Std. 3 | 102.4 | 13:12:32 | 163,76 km | 200 |