Guten Abend vom Feuerstein!

Der erste Wertungstag hat gehalten, was der Morgen versprach: Spannung bis zur letzten Minute. Die 339 Kilometer rund um Frankenberg, Aurach, Waldenburg und Wertheim erwiesen sich als zäher, taktischer Brocken, der Geduld und ein gutes Auge für die Wolken verlangte — und der erst auf den letzten Kilometern seine eigentliche Härte zeigte.

Ganz vorne entwickelte sich ein Duell, wie man es sich schöner kaum ausdenken kann: Brian Rechenberger und Uwe Wahlig — zwei Piloten auf demselben Muster, der LS3 — lieferten sich über die gesamte Strecke ein Kopf-an-Kopf-Rennen, das am Ende mit kaum einem Unterschied zugunsten Rechenbergers ausging. 1.000 zu 991 Punkte, 85,7 gegen 85,3 km/h im Schnitt — gerade einmal neun Punkte trennten die beiden. Dahinter führt Jürgen Jansen (LS 1f) mit 893 Punkten das Verfolgerfeld an und komplettiert das Tagespodium.

Zum Abend hin floss in den unteren Schichten Kaltluft ein — und plötzlich trugen die schön anzusehenden Wolken nicht mehr, was sie versprachen. Die letzten Bärte und Steigwerte mussten hart erkämpft werden, und ein großer Teil des Feldes kam auf dem langen Heimweg nicht mehr an: zahlreiche Außenlandungen noch vor dem Feuerstein. Umso höher zu werten, dass am Ende 18 Pilotinnen und Piloten die vollen 339 Kilometer nach Hause brachten — bei diesen Bedingungen eine starke Leistung. Ein Tag, der zeigte, dass die Clubklasse fliegerisch etwas kann und kleine Fehler sofort Punkte kosten.

Alle Platzierungen sind vorläufig — die offizielle Tageswertung folgt nach Ablauf der Protestfrist.

Der Blick auf morgen fällt durchwachsen aus: Die Prognosen zeigen einen eher wenig segelfliegbaren Tag mit hoher Gewitterneigung, dazu sind in der Nacht noch Schauer zu erwarten. Ob und welche Aufgabe möglich ist, entscheiden Sportleiter Christian Mäx und Wettbewerbsleiter Jürgen Wisbacher wie immer am Morgen nach dem Wetterbriefing.

Für heute: gute Nacht vom Feuerstein — und Glückwunsch an Brian Rechenberger zum ersten Tagessieg.