Der Himmel macht es uns heute leicht: Es regnet, die Nacht brachte Schauer, und auch tagsüber ist nichts Segelfliegbares zu erwarten. Sportleiter Christian Mäx und Wettbewerbsleiter Jürgen Wisbacher haben den Tag nach dem Wetterbriefing neutralisiert — heute wird nicht gewertet. Für das Feld heißt das: durchatmen, Material pflegen, Akkus laden.
Kurz zur Auswertung von Tag 1: Ein Auftakt bringt fast immer etwas Sand ins Getriebe — neue Logger-Kennungen, Files über verschiedene Kanäle, Formblätter, die sich erst einspielen. Unser Team saß bis tief in die Nacht, damit alles sauber steht, und wir werden von Tag zu Tag schneller. Danke an alle, die mit sauber abgegebenen Files mithelfen.
Und weil heute Zeit ist, ein Blick in die Statistik von Tag 1 — gerade für alle, die von außen mitfiebern. Entschieden wurde der Tag nicht auf den Gleitstrecken, sondern im Bart. Über dieselbe Strecke trennten Spitze und Mittelfeld am Ende rund 13 km/h: Tagessieger Brian Rechenberger flog 86,5 km/h im Schnitt, das Gros des Feldes 74 bis 80.
Der Unterschied steckt im Steigen. Rechenberger kurbelte mit 1,8 m/s — Tagesbestwert — und hing dafür nur rund ein Fünftel der Zeit im Kreis. Das Feld fand schwächere 1,3 bis 1,5 m/s und kreiste 30 bis 36 Prozent der Zeit. Das Schöne daran: Schnelles Gleiten allein gewinnt nichts. Einige hinten waren auf den Vorflugstrecken sogar flotter (bis 135 km/h gegen 123 an der Spitze) — und kamen trotzdem über zehn km/h langsamer heim, weil sie ihre Höhe in schwachen Bärten wieder zusammensuchen mussten. Segelfliegen entscheidet sich eben im Steigen, nicht im Sinken. Genau das macht es so reizvoll, es gibt viele Wege zum Sieg, meistens ist das Steigen jedoch der wichtigste Faktor zum Sieg.
(Zahlen aus WeGlide; an der offiziellen Tageswertung arbeiten wir noch.)
Der Blick nach vorn: Das nasse Intermezzo bleibt hoffentlich eine kurze Atempause — in den kommenden Tagen wird es wieder wärmer und fliegbarer. Wir melden uns, sobald der nächste Wertungstag in Sicht ist. Bis dahin: trockene Grüße vom Feuerstein.