32.Pfingstvergleichsfliegen Repke 2010

Deutschland,   13. Mai 2010 – 24. Mai 2010

Sieger

A-Konkurrenz
1 F8 L.Dittmer 2.925
2 XL A.Kruse 2.793
3 XE T.Quindel G.Raab 2.784
B-Konkurrenz
1 58 T.Scheffler 2.770
2 CC KJ.Scheffler 2.463
3 JU J.Kirste U.Kirste 2.365

Sieger B-Konkurrenz

KJ.Scheffler - T.Scheffler - U.Kirste

Geschrieben am 2. Juni 2010 um 19:17.

Sieger A-Konkurrenz

A.Weber/A.Kruse - L.Dittmer - G.Raab/T.Quindel
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Geschrieben am 2. Juni 2010 um 19:15.

Der 3. Wertungstag geht zuende

Der 3.WT war nicht ohne und es gab zahlreiche Aussenlandungen. Die letzten Anhäger trudeln langsam aber sicher ein und Leo arbeitet an der vorläufigen Wertung. Die Wetterlage war heute auch wieder knifflig und es war schwierig halbwegs runde Bärte hinzubekommen. Der Wind blies das Feld mit teilweise über 30km/h immer wieder gen Südosten und einige interessante Streckenbilder sind dabei entstanden.
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Geschrieben am 23. Mai 2010 um 19:53.

Immer noch 8/8 Bewölkung

Bereits in der Nacht hat sich das ursprünglich mal horizontweite blaue Loch über der Lüneburger zugelockert und die Teilnehmer starren unentwegt in die mit 8/8 massiv geschlossene Wolkendeckel. Um 13:30 wurde der Tag bereits neutralisiert und nun hoffen alle auf einen eventuell fliegbaren Sonntag
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Geschrieben am 22. Mai 2010 um 16:21.

2WT Aussenlandungen

Die erste Aussenlandemeldung von der 94 (ASW19) ist eingetroffen. Die ersten regulären Rückkehrer werden in etwa 45Minuten erwartet
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Geschrieben am 21. Mai 2010 um 15:52.

Erste Landung

Die 3B ist gerade wieder gelanded. Die Aufgabe dürfte aber nicht zuende geflogen sein. Bisher noch keine Außenlandemeldung.
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Geschrieben am 21. Mai 2010 um 14:23.

2WT Alle sind unterwegs

Alle Piloten sind nun auf der Aufgabenstrecke. Der Start war sehr anstrengend und es gab einige Wiederlandungen. Das Wetter sieht so weit das Auge vom Boden aus reicht sehr blau aus und im Funk ist teilweise viel Unmut über die Wetterlage zu vernehmen. sn
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Geschrieben am 21. Mai 2010 um 14:17.

Wer in den letzten Tagen interessante Bilder gemacht hat ...

sollte sie mir schicken oder geben - ich lade das dann wenn Zeit ist in die Fotogalerie der Wettbewerbsseite. Wir brauchen allerdings nicht grad viele Fotos und insbesondere nicht so viele startende oder landende Flugzeuge, wo doch jeder mittlerweile weiss, wie sein und andere Flugzeuge so aussehen ;-) Schöne oder lustige Bilder sollten es halt sein :)
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Geschrieben am 19. Mai 2010 um 20:19.

3 Tage geduldiges Warten in der Kälte haben sich gelohnt...

denn der Sonntag war trotz des starken Windes (im Schnitt 38kmh) ein ausgezeichneter Wettbewerbstag, was sich auch in den recht hohen Durchschnittsgeschwindigkeiten wiederspiegelt. Auf den Bildern sieht man recht gut die Richtung der gut ausgebauten Wolkenstraßen des schönen Tages... (Vergrössern der Bilder mit Klick aufs Bild) Flugwege A Konkurrenz und Flugwege B Konkurrenz:                    
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Geschrieben am 19. Mai 2010 um 18:48.

Teilnehmerfeld komplett

Die vorläufige Teilnehmerliste ist mit 30 Mannschaften nun komplett. Die aktualisierte Wendepunktdateien (Stand 03/2010) gibt es auf der LVI-Vereinshomepage zum Download.  
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Geschrieben am 17. April 2010 um 10:10.

Letzte Sieger

1. L.Dittmer 79,50 km/h
2. A.Kruse 80,55 km/h
3. T.Quindel G.Raab 73,68 km/h
1. M.Lehmann St.Nitt 72,60 km/h
2. T.Scheffler 66,79 km/h
3. R. Langer M. Waibel 65,02 km/h

Letzte Aufgabe

Wertungstag 7, 24.05.2010
Aufgabengröße: 0,00 km
Aktualisiert: 21.05.15, 06:31
Wertungstag 7, 24.05.2010
Aufgabengröße: 0,00 km
Aktualisiert: 21.05.15, 06:31

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