| Club-/Standardklasse | |||
|---|---|---|---|
| 1 | YYY | Tim Hannappel | 3.619 |
| 2 | FH | Nils Kiefer | 3.357 |
| 3 | WU | Philine Svoboda | 2.575 |
| Doppelsitzerklasse | |||
|---|---|---|---|
| 1 | MO | Wartha & Lauer | 4.211 |
| 2 | 33 | Everwin & Dauer | 3.911 |
| 3 | DTS | Köster & Depil | 3.589 |
| Renn-/18m-/Offene Klasse | |||
|---|---|---|---|
| 1 | PE | Philipp Ehrhardt | 4.490 |
| 2 | OF | Roloff & Kleinblotekamp | 3.839 |
| 3 | U | Roswitha Ulrich | 3.425 |
Das Briefing beginnt heute mit einem Dank von Bömmel – als Startleiter an die Teams für den Vorbildlichen Aufbau jeden Morgen, als Wettbewebsleiter an die Wettbewerbsleitung mit all ihren Helfern dahinter, dass die BBSW so organisiert abgelaufen ist.
Nach einem Geburtstagsständchen geht es dann ins Tagesgeschäft
Auf Bernds Satellitenbild sind ein paar Cirren unterwegs und er erwartet überwiegend Blauthermik und eher mäßige Steigwerte. Thermikende gegen 18:00 Uhr
Startbereitschaft 12 Uhr, alle Klassen fliegen dieselbe AAT, heute ist auch die Aufgabenzeit für alle Klassen gleich
Der Tag beginnt zäh - eine Abschirmung schleicht über die Mönchsheide, der Schnüffler hielt sich keine 10 Minuten (5 davon im Schlepp) und die Startbereitschaft wird verschoben, verschoben und liegt mittlerweile bei 14:00 Uhr.
Leider findet auch der 2. Schnüffler keine tragbare Lösung für einen Wertungstag und es wird für alle Klassen neutralisiert.
Somit beenden wir die 38. BBSW fliegerisch um 15:05 - Ab jetzt heißt es abkühlen, aufräumen, abrechnen und ab 19:00 Uhr wird gefeiert.
Um 10:00 Uhr finden sich alle zum Briefing ein, das UL wird zum Motor warm laufen lassen an einen anderen Ort geschickt und wir beginnen.Meine Vorab-Info vom Meteorologen: Heute wird es nicht so warm wie morgen.Natürlich wird es jetzt detaillierter und fachlicher aber im Gesamten:Es wird blau und Cu‘s müssen wir überwiegend abhaken. Im Laufe des Nachmittags werden sich die Steigwerte verbessern, aber zu Beginn wird es eine mühsame Sache. Das meteorologisch vorhergesagte Thermikende ist gegen 18...
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Im Briefing um 10 Uhr können wir endlich wieder über Segelfliegen und Ergebnisse reden. Glückwunsch an die Sieger von gestern! Bernd präsentiert ein recht homogenes Satellitenbild mit wenigen abziehenden hohen Wolken, die Luftmasse wird immer trockener. Entsprechend ist heute auch mit Blauthermik zu rechnen (zunehmende Kumuli im Laufe des Nachmittags) mit einer Basis die bis auf 18-1900 ansteigt. Achtung Sonnenbrand Gefahr. Mit Abnahme der Sonneneinstrahlung wird auch die Thermik schwächer abe...
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Unser erstes Thema heute sind die Wildschwein Schäden auf dem Platz - idyllische Gegend heißt halt auch oft Achtung vor unebenem Boden.Dazu gibt es noch einige weiter Sicherheits-Infos vor dem Wetterbriefing Was für ein Unterschied. Heute sehen wir abziehende Bewölkung - und draußen ist es auch schon schön warm und sonnig - trotzdem erwarten uns einige Wolkenfelder auf Grund von abziehender Feuchte. Da ich heute auf reichlich andere Informationen hoffe, bleiben wir hier mal auf diesem Fußgänger...
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Leider wird auch am 20. Mai kein ausreichendes Wetter erwartet um mit gutem Gefühl ein Teilnehmer-Feld an den Himmel über der Mönchsheide zu schleppen. Der Tag wird also kurz nach 11 Uhr auch ein Opfer der Neutralisation. Für die Freunde der längeren Berichterstattung hinterlasse ich hier gerne mal den Link und die Werbung für die tollen Artikel von Vanessa und meine etwas ausführlicheren Infos auf der BBSW Homepage
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Dank der nicht nutzbaren Wetterfensterchen beginnt diese Woche mit Neutralisation. Das besondere für heute ist das alternative Programm: es geht zur Weinprobe im Ahrtal. Hoffen wir, dass der alte Trick des Wetter schön trinken bald auch nutzbar am Himmel ankommt.
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Am heutigen Sonntag treffen wir uns erst um 11 Uhr zum Briefing. Das mag daran liegen, dass der Himmel heute komplett in grau erstrahlt und die Luftfeuchtigkeit Geräusche auf dem Zeltdach erzeugt. Dabei war heute nach um 3 Uhr der Himmel blitzeblank- Wetterfenster zur falschen Zeit.Nach dem üblichen Organisieren und Siegerehrung (leider haben nur 2 Klassen den 2. Wertungstag) versucht Bernd erneut das Wetter nutzbar zu reden. Das positive ist ‚es wird aber wärmer‘, ansonsten höre ich ‚mehrschich...
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Wenn der Startleiter schon mal sein Flugzeug an den Start bringt, Wolken am Himmel stehen, dazwischen die Sonne scheint, könnte es ja mal ein richtig schöner Tag werden. Für das wirkliche Wohlbefinden müsste nur der Wind noch etwas nachlassen. Startbereitschaft ist heute um 11:30Im Brifing gibt es einiges zu bereden, es findet die Tagessiegerehrung statt und Bernd beginnt mit dem Wetter-deuten. Wieder fällt ‚labil‘, ‚Trog‘ und ‚kalte Luft‘ in auffallender Regelmäßigkeit. Auch ist die Rede von th...
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Für heute sind die Aussichten spannender als gestern und folglich steht unser Teilnehmerfeld startbereit auf der 28. Die Schleppmaschinen und Teams sind bereit und um 12:00 Uhr soll es los gehen Um 11:40 ist der Start aufgebaut, die Schleppmaschinen bereiten sich auf den Einsatz vor, am Start wird mit den Teams die B-Aufgabe besprochen und die Turmbesatzung ist auch in Einsatzstimmung12:00 – RU zieht das erste Seil an12:20 – der letzte Schlepp der Standardklasse ist raus12:37 – mit der IA geht d...
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Im Eröffnungsbriefing um 10 Uhr werden die ersten zwei Klassen (Dosi und Club&Standard) neutralisiert. Um 11:30 dann die verbliebene Offene/Renn/18m Klasse. Eine sehr labile Luftmasse mit niedriger Basis ermöglicht keinen fairen Wettbewerbstag.
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