21 agosto
Durante le premiazioni di ieri sera, Marina Vigorito Galetto ha ringraziato il direttore di gara, Aldo Cernezzi, per il magnifico lavoro svolto in queste due gare reatine. E’ scoppiato un caloroso applauso che si è trasformato in un travolgente tamburellio sui tavoli e sul pavimento di legno! Tutti i partecipanti si sono congratulati per l’organizzazione e in particolare per le ottime scelte temi di gara, in base alle dettagliatissime e mirate previsioni meteo di Ezio Sarti. Aldo ha poi ringraziato Aldo ha poi ringraziato tutto lo staff: da Sergio De Marco, suo stretto collaboratore, al direttore di linea Ennio Gerometta, le segretarie Antonella e Daniela, i ragazzi di linea, lo scorer Francois, Ezio per la meteo, Marina Vigorito per l'assistenza sui regolamenti FAI, Andrea Ferrero per il lavoro fatto sui piloni e le traduzioni e dei briefing meteo e me per il servizio foto e report; il presidente del club, Enrico Bagnoli ha salutato i partecipanti e Alvaro De Orleans ha preso la parola per congratularsi con questa direzione gara ed auspicare un maggiore numero di partecipanti per i prossimi anni perché oltre la direzione gara, anche: “Il cielo di Rieti merita tanti concorrenti!”. Marina ha annunciato, inoltre, che nel 2019 si terranno sull’aeroporto di Pavullo nel Frignano, i mondiali della classe 13,5 m e saranno diretti da Aldo. A rileggerci alle prossime gare, Clara
20 agosto
Ore 18. E’ stata decisamente una giornata “forte” in cui l’aria ha saputo condurre e sostenere gli alianti in gara. Le previsioni di Ezio sono state confermate: le convergenze c’erano ed erano deboli come annunciato, ma talvolta utili per le ali lunghe. Qualcuno ha potuto volare basso e dritto “a costone” perché il leggero vento da ovest e l’irradiazione solare sul pendio, lo permettevano. Alcune termiche erano molto forti, fino a 5 m/s, come sul monte Sirente, in valle Gialla, nella valle di Av...
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19 agosto
Ore 18. E’ stata una giornata molto variabile. C’è chi ha fatto solo cinque termiche ed ha chiuso il tema perché comunque l’aria “teneva”, c’è chi ha trovato valori deboli e si è dovuto fermare spesso a salire. La quota massima è stata 1800m, sui monti Martani c’erano termiche da 3 m/s. Se stamattina non ci fosse stata la previsione di temporali, sarebbe stato utile partire più tardi, anche alle 14. Infatti, la radiazione solare all’inizio della giornata era modesta ed ha, quindi, posticipato la...
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18 agosto
Ore 19. Come previsto stamani al briefing, le condizioni erano più deboli dei giorni precedenti, ma il tema era ben calcolato affinché tutti potessero completarlo. In molti mi hanno confermato che era importante partire presto perché poi nelle zone di Terni e Foligno l’energia dell’aria si è spenta a metà pomeriggio. A Orvieto il cielo era costellato di cumuli, come un po’ ovunque, con basi sui 2000 m e con valori forti fino a 4 m/s. Altrove le termiche erano da 1 o 2 m/s. Dal lago del Salto a q...
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17 agosto
Ore 18. Anche oggi una splendida giornata ricca di attività termica e dinamica. La zona a sud è migliorata dopo le ore 14 e quindi per coloro che hanno ritagliato la partenza due volte è stato più facile raggiungere il primo pilone rispetto a chi è partito prima. In molte zone il vento da ovest permetteva di volare dritti e veloci. Altrove c’erano grossi cumuli con valori fino a 5 m/s, ma le termiche sottostanti erano molto larghe e perciò difficili da centrare. Sul Monte Cucco c’è stato un bell...
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16 agosto
Ore 19. Come sempre nel volo a vela, tutto è estremamente variabile! La giornata era molto forte ma qualcuno ha trovato delle discendenze o cumuli apparentemente belli ma “spenti”. Le zone di convergenza previste da Ezio sono state confermate: dal Sirente alle autostrade, da L’Aquila a Corfinio e anche sul Gran Sasso. Alcuni hanno raccontato con entusiasmo di aver fatto 800m di quota con soli 5 o 6 giri in termiche fortissime: dei “tromboni”, detto in gergo! Adriano Dall’Olio è atterrato a Spole...
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15 agosto
Ore 19. Oggi era importante, più di sempre, fare le scelte giuste e partire subito. Le condizioni erano ottime, ma non dappertutto, infatti qualcuno non ha chiuso il tema accendendo il motore, altri hanno fatto fuoricampo e Carletto “il terribile” (Maldivi) ha tagliato la partenza due volte per poi non chiudere il tema. Molti piloti mi hanno parlato di valori forti, costoni che tenevano in val Nerina, lunghi tratti sotto nube e solo dall’ultimo pilone ad arrivare a Rieti erano svaniti i cumuli:...
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14 agosto
Ore 19. Tutti gli alianti sono rientrati. E’ stata una buona giornata anche se qualcuno ha faticato alla partenza a causa del vento da est. In certe zone si poteva volare bassi seguendo l’orografia dei costoni, ma anche mantenersi alti sotto ai cumuli. La Val Nerina portava bene. Sul confine della TMA di Roma c’era una magnifica convergenza, così per molti è stato impegnativo sfruttare l’aria evitando di entrare nello spazio proibito. Le previsioni di stamani sono state perfettamente confermate...
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Briefing pre-gara
Con il briefing di stasera è iniziata la Coppa Città di Rieti 2016. Anche questa gara reatina sarà diretta da Aldo Cernezzi che ha condotto Coppa Internazionale del Mediterraneo, fino a due giorni fa. Aldo ha presentato tutto lo staff spiegando i ruoli di ognuno, ha specificato la regolamentazione sulle pesature, le comunicazioni radio, le procedure per alianti motorizzati e quelle da seguire in atterraggio e decollo, infine ha presentato gli spazi aerei proibiti. Ha annunciato che, se la meteo...
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New Airspace File: v.5
Nuova versione del file di spazio aereo: v. 5 cancellato TERNI avio, inserito Monte BOVE zona protezione fauna. Nella zona Monte BOVE è consentito il sorvolo a quota superiore a 2.300 metri. Terni Avio has been deleted (no parachuting activity until Aug, 25). Monte BOVE is a new wildlife protection area. Overflying is permitted only above 2300 m AMSL.
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