AAT - was sonst?
Samstagmittag - die Igel sind vollständig in der Luft (auch die Widerlander sind wieder am Himmel), die Hasen befinden sich noch im Schlepp. Im Luftraum über Stolberg und Eschweiler knubbelt es sich ein wenig, die ersten Flugzeuge sind im Korridor unterwegs. Das Geschehen lässt sich wunderbar unter https://www.lv-aachen.de/live/ beobachten.
Heute gibt es - Überraschung - wieder für beide Klassen eine AAT. Die Aufgabenzeit für die Igel beträgt 3 Stunden, für die Hasen 2,5 Stunden. Für alle Teilnehmer des Wettbewerbs geht es heute zuerst durch den Korridor und dann weiter ins Sauerland. Wer schnell zurück nach Hause möchte und sich nicht so richtig ins Sauerland vorwagt, kann theoretisch schon in den Ausläufern des Bergischen Landes wenden und durch den Korridor zurück fliegen - bei einer Mindeststrecke von 190km kann es dann aber passieren, dass man vor der Wertungszeit im Ziel ist. Maximum bei den Igeln sind heute 343 km - das das ist für drei Stunden mit der Clubklasse schon mehr als sportlich. Die Hasen müssen mindestens 248 km fliegen, können aber auch über Allendorf/Eder hinaus weit nach Osten und dann maximal auf gut 400 km Strecke kommen.
Wer jetzt ins Live-Tracking schaut wird sehen, dass sich einige Igel mit rund 1300 Metern Höhe auf den Rhein zubewegen - hier wird sich nun erst mal zeigen, ob sich die Industriethermik in Fortuna und Dormagen heute vernünftig nutzen lässt. Noch sind nicht alle Igel abgeflogen, aber auch für die Hasen geht es bald los - das letzte Flugzeug ist im Schlepp, danach kommen noch eine Handvoll Eigenstarter...
Freitag ist Igel-Tag
Und wieder ein Tag der kurzen Wetterfenster - der Morgen ist geprägt von Schauern in und um Aachen herum. Auch Hagel und ungemütliche Temperaturen haben den Vorabend und die Nacht nicht besonders angenehm gestaltet - zum Glück nicht in dem Ausmaß, dass es für Flugzeuge oder Zelte schädlich wurde. Am Morgen wird bekannt gegeben: eine frühe Startbereitschaft ist geplant, Aufrüsten bzw. Grid-Aufstellung vor dem täglichen Briefing ist angesagt. Wie immer stehen die Hasen hinten, die Igel vorne. Wir...
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Über 90 km/h schnelle Hasen an Christi Himmelfahrt
Mit nur fünf Tagen Wettbewerbsdauer und somit maximal fünf potenziellen Flugtagen hat der Sportleiter in Abstimmung mit Meteorologen und Pilotensprechern an manchen Tagen keine leichten Entscheidungen zu treffen. Der Fußgänger-Wetterbericht sagt diese Woche fast jeden Tag viele Stunden Regen voraus - mal mehr, mal weniger. Für den Donnerstag könnte es ein Wetterfenster geben - aber wahrscheinlich ein sehr kurzes, sodass es vermutlich nicht für zwei Klassen reichen würde. Mit nur 42 Teilnehmern i...
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Briefing und erster Wettbewerbstag im Regen
Während am Flugplatz in den letzten Tagen die Vorbereitungen für die EuregioCup liefen, bereitete der Blick in die Wettervorhersage wenig Freude. Regen, Regen und vielleicht zwischendurch mal eine Stunde ohne Niedrschlag, aber nach Segelflugwetter sah es nicht auch. Selbst der Dienstag, der zwischenzeitlich gut vorhergesagt war, war dann doch von vielen und teilweise tief hängenden Wolken geprägt. Im Laufe des Dienstagnachmittags trudelten dann nach und nach die Teilnehmer ein, im Cluheim lief d...
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