49e International Issoudun

Issoudun Le Fay, France,   4 juillet 2026 – 14 juillet 2026

Epreuve 3, Multiclasse, 6 juillet 2026

Version de l'épreuve : start time and altitude (v3)
Point de virage Distance Direction Zone d'observation
001HOME 0,00 km 0,0° Ligne 10,00 km
020Argenton aero 46,70 km 225,9° Symétrique, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Angle=90,0°, Cylindre R=0,50 km
074Chauvigny aero 73,48 km 269,3° Symétrique, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Angle=90,0°, Cylindre R=0,50 km
271St Aignant 96,30 km 34,5° Symétrique, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Angle=90,0°, Cylindre R=0,50 km
159Le Louroux aero 51,84 km 252,1° Symétrique, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Angle=90,0°, Cylindre R=0,50 km
248Reuilly 101,55 km 93,6° Symétrique, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Angle=90,0°, Cylindre R=0,50 km
001HOME 18,75 km 181,7° Cylindre R=3,00 km
Total : 388,62 km

Notes sur l'épreuve

LFEK altitude 162m - Freq 119.885
QNH 1020 - Sunset 21:49 loc.
FL65=2039m/6690ft - FL85=2648m/8688ft - FL115=3563m/11690ft
Takeoff: 12:30 runway 35

Start procedure:
- speed limit 170Km/h ground speed
- altitude limit announced on 119.885

Finish procedure: runway 17, circle 3Km radius, minimum altitude 260m AMSL
- report 10Km, report finish circle 3Km
- recommended: direct 17 long landing
- options: 29 red mark right hand circuit SHORT LANDING

Airspace:
- Chateauroux active: CTR forbidden, listen Poitiers APP 134.1 or Chateauroux TWR 125.880 when crossing axis
- Avord active: CTR, TMA and R20H3 forbidden, R20H4 authorized FL85
XPDR : 7746