| Point de virage | Distance | Direction | Zone d'observation |
|---|---|---|---|
| D01-DEP-NORD | 5,39 km | 168,3° | Ligne 10,00 km |
| 055-BRETAGNE | 19,71 km | 250,2° | Symétrique, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Angle=90,0°, Cylindre R=0,50 km |
| 209-LAROMIE | 30,04 km | 71,2° | Symétrique, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Angle=90,0°, Cylindre R=0,50 km |
| 079-CASTERA | 20,44 km | 194,6° | Symétrique, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Angle=90,0°, Cylindre R=0,50 km |
| 303-MONTREAL | 24,64 km | 311,4° | Symétrique, Rmin=0,50 km, Rmax=20,00 km, Angle=90,0°, Cylindre R=0,50 km |
| A01-LFID | 10,53 km | 107,6° | Cylindre R=5,00 km |
| Total : | 105,37 km | ||
CIRCUIT DE SECOURS
QNH (hpa): 1018
FL65 : 2065 m FL95 : 2980 m FL115 : 3590 m
4500 ft = 1372 m 3500 ft = 1067 m 3000ft = 914m 2000 ft = 610 m
Grille (Piste): 29
Grille fermée à : 13h30
Premier décollage : 14h
Altitude de remorquage : 650 m QNH
Ouverture Ligne départ (estimation) : dernier décollage + 30 mn
Altitude max de départ : donnée en vol avant ouverture de la ligne
Vitesse max de départ : 170 km/h
Altitude minimale d'arrivée au cercle : 600m QNH
R267A, R267B, R267C inactives
Fichier à envoyer à l'adresse suivante 45mn max après l'atterissage : scoring.tgv@gmail.com