| Point de virage | Distance | Direction | Zone d'observation |
|---|---|---|---|
| D02-DEP-SUD | 2,83 km | 6,8° | Ligne 10,00 km |
| 318-NOGARO/AD | 36,00 km | 249,1° | Cylindre R=15,00 km |
| 222-LECT-CEN | 55,83 km | 70,5° | Cylindre R=10,00 km |
| 128-DURBAN | 43,96 km | 184,5° | Cylindre R=15,00 km |
| A01-LFID | 40,94 km | 339,5° | Cylindre R=3,00 km |
| Total : | 101,52 km / 253,07 km (176,72 km) | ||
QNH (hpa): 1019
FL65 : 2030 m FL95 : 2945 m FL115 : 3555 m
4500 ft = 1372 m 3500 ft = 1067 m 3000ft = 914m 2000 ft = 610 m
Grille (Piste): 29
Premier décollage : 12h45
Altitude de remorquage : 650 m QNH
Ouverture Ligne départ (estimation) : libre
Altitude max de départ : libre
Vitesse max de départ : 170 km/h
Altitude minimale d'arrivée au cercle km3 : 400m QNH
R267A, R267B, R267C inactives
Fichier à envoyer à l'adresse suivante 45mn max après l'atterissage : scoring.tgv@gmail.com