| Point de virage | Distance | Direction | Zone d'observation |
|---|---|---|---|
| 000_SP_LKMB | 0,00 km | 0,0° | Ligne 5,00 km, Max.alt. est 1,35 km |
| 521_TOWN01 | 84,36 km | 325,7° | Cylindre R=0,50 km, Max.alt. est 2,90 km |
| 481_VIRT010 | 71,72 km | 129,2° | Cylindre R=0,50 km, Max.alt. est 2,90 km |
| 501_VIRT030 | 19,23 km | 312,0° | Cylindre R=0,50 km, Max.alt. est 2,90 km |
| 017_AP_RWY05 | 40,82 km | 179,1° | Cylindre R=0,50 km, Max.alt. est 2,90 km |
| 000_SP_LKMB | 4,44 km | 55,9° | Cylindre R=3,00 km, Max.alt. est 2,90 km |
| Total : | 220,58 km | ||
Grid otevřen: 8:00 Grid uzavřen: 11:00
Plánovaný vzlet: 12:00 Odlet: podle pokynů pořadatele na frekvenci 123,6
Západ slunce: 20:07
Tlak: 1024 Tlaková tendence: setrvalý stav
Nadmořská výška letiště: 236 m n.m.
Zakázané prostory: TMA V Praha od FL 65 (1981 m), MTMA Čáslav, TMA Pardubice, ostatní podle ICAO situace
Nebezpečné prostory: LKD7 Strážiště
Navigační výstraha:
Upozornění: Minimální výška na doletovém kruhu 300 m QNH
Maximální výška odletu 1350 m QNH
Maximální rychlost odletu: 170 km/hod ground speed
Německo: soutěžní oblast do FL 100
Přistání do terénu: Ondřej Šindelář 776 741 460 zaslat sms
Ředitel soutěže: Ondřej Šindelář