INA 2025

Romorantin Pruniers, France,   19 mai 2025 – 30 mai 2025

Résultats Officiel pour la classe Multiclasse sur l'épreuve 6 (29 mai 2025)

Points de virage :004VILLEFRANCHE - 187OUCQUES - 009AMBOISE AERO - 203ROMORANTIN AERO
Distance de l'épreuve : 101,03 km  /  269,94 km  (182,27 km)
Durée de l'épreuve : 2:00:00
Info sur l'épreuve :FFVP Script 2025-100 - Epreuve de vitesse sur secteurs - N=37 - n1=30 - n2=23 - n3=23 - n4=36 - Facteur journalier (F)=1,000 - Facteur achèvement (Fcr)=1,000 ; Param. Classe Multiclasse - Dist. min. valid. (Dm)=100km - Dist. min. 1000pts (D1)=250km - Points maximum (Pm)=535 - Points vitesse (PvM)=222 - Points distance (PdM)=314 ; PEVStarts: OFF, ; qv3hTg1so/vy6nXygzMwCySywFzgi9+3+4k7Z9CnRMU
# OP NC Participant Équipe Club Planeur Handicap Départ Arrivée Temps Vitesse Distance Points
1. 7
Jean-Pierre Bellec
JS1C TJ 21m 124 15:28:19 17:38:11 2:09:52 75,73 km/h 163,91 km 535
2. 9 J
Christophe Sturm
ASH 25 119.5 14:58:14 17:09:03 2:10:49 70,84 km/h 154,44 km 516
3. F12
Lionel Moreau
Discus 2c 18m 115 15:23:57 17:49:52 2:25:55 65,66 km/h 159,68 km 492
4. 6 F3
Florian Castel
Discus 2c 18m 115 15:25:38 17:56:25 2:30:47 65,35 km/h 164,23 km 489
5. 2 TOY
Didier Barandiaran
DG800 118 15:12:18 17:32:16 2:19:58 65,72 km/h 153,32 km 477
5. 1 A15
Guillaume Le Bastard
Duo Discus 111 15:13:02 17:12:17 1:59:15 61,81 km/h 123,62 km 477
7. 5 D5
Jonathan Withers
DG 1000S 20m 111 14:31:32 16:42:29 2:10:57 61,16 km/h 133,48 km 470
8. 5 A2
Serge Katz
Duo Discus WL 111 15:12:59 17:18:38 2:05:39 60,94 km/h 127,63 km 468
9. 2 OG
Gaëtan Borms
Ventus 2cxM 18m 119 15:13:07 17:32:34 2:19:27 64,93 km/h 150,90 km 464
10. 4 F14
Franck Dinant
Discus 2c 18m 115 15:24:31 18:02:15 2:37:44 61,66 km/h 162,09 km 454
11. 2 PL
Pierre Roumet
DG 800A/B 18m 118 15:10:45 17:34:36 2:23:51 63,04 km/h 151,15 km 448
12. 2 A7
Jérémie Graglia
Duo Discus WL 111 15:12:54 17:12:57 2:00:03 58,65 km/h 117,36 km 446
13. 6 EF
Jake Glahn
Ventus cT 17.6m 116 15:26:52 17:55:59 2:29:07 60,29 km/h 149,84 km 436
14. 2X
Philippe Renault
Ventus 2 cxa 119.5 15:21:03 17:52:21 2:31:18 61,09 km/h 154,05 km 427
HC YB
Equipage Equipage
Arcus M 118 14:50:47 17:11:35 2:20:48 59,68 km/h 140,06 km 421
15. 1 A5
Alexandre Salmeron
Duo Discus WL 111 15:12:42 17:10:36 1:57:54 55,04 km/h 110,08 km 410
16. AL
Patrice Vandendaele
ASH 25 E 120 15:14:10 17:17:43 2:03:33 58,24 km/h 119,92 km 399
17. 2 TZ
Cyprien Belleville
LS 6 116 15:28:39 17:34:26 2:05:47 56,47 km/h 118,38 km 396
18. V2C
VPMPaul Mc Lean
Ventus 2cT 18m 119 15:24:34 18:07:16 2:42:42 57,37 km/h 155,56 km 395
18. GY
Mathieu Jacquet
Duo Discus WL 111 15:24:47 17:57:57 2:33:10 53,45 km/h 136,44 km 395
20. 2 A16
Franck Glauss
Duo Discus XL 111 14:48:00 16:55:42 2:07:42 51,18 km/h 108,93 km 369
21. A6
François Marchal
Duo Discus 110 15:11:46 18:18:49 3:07:03 49,57 km/h 154,53 km 361
22. A18
Aude Lory
Duo Discus WL 111 14:45:50 17:07:51 2:22:01 45,44 km/h 107,56 km 316
23. 3 4AS
Francis Svobodny
Arcus M 118 15:12:00 143,00 km 264
24. 1 A14
Franck Marin
Duo Discus XL 111 15:56:48 119,26 km 236
25. 3 A1
Pierre-Olivier Racine
Duo Discus WL 111 15:41:51 118,33 km 234
26. 2 ER
Bernard Varboki
Arcus 117 15:47:13 123,56 km 232
27. 2 F10
André Paoli
Discus 2c 18m 115 15:34:02 111,87 km 214
28. 2 F7
Frédéric Portier
Discus 2c 18m 115 15:34:07 131,67 km 209
29. 6 A11
Raphaël Sabatier
Duo Discus XL 111 15:47:41 95,42 km 187
30. 2 D6
Eric Podevin
DG 1000S 20m 110 15:13:06 102,87 km 180
31. 6 A12
Alexis Delahaye
Duo Discus XL 111 15:14:01 90,56 km 179
32. 6 F13
Céline Montorio
Discus 2c 18m 115 15:24:09 92,52 km 177
32. 5 F11
Frederic Petrus
Discus 2c 18m 115 15:23:53 92,51 km 177
34. 2 BO
Geoffroy de Saint Maur
Discus 2b 110 15:48:34 99,32 km 156
35. 5 AG
Marc Ossedat
Nimbus 4DT 121 15:06:33 84,15 km 153
36. 4 GB
Thierry Amadieu
Duo Discus XT 111 14:43:34 45,58 km 90
HC = Hors Concours, ne concourt pas officiellement
PL - Altitude de départ excessive de 4m
TZ - Altitude de départ excessive de 4 m
A16 - Altitude de départ excessive de 3m
4AS - Altitude de départ excessive de 2m
F7 - Altitude de départ excessive de 42m
A11 - Altitude de départ excessive de 2m
D6 - Altitude de départ excessive de 25m
BO - Altitude de départ excessive de 42m