32. Internationaler Segelflugwettbewerb Hockenheim 2010

Deutschland,   22. Mai 2010 – 29. Mai 2010

Sieger

Club
1 H2 Joachim Schwenk 3.489
2 201 Katharina von Podewils 3.488
3 IMS Stephan Mayer 3.452
Standard
1 D1 Andreas Belz 3.805
2 BP Franz Poch 3.689
3 KG Patrick Gai 3.523
15Meter
1 V Jean-Luc Colson 3.637
2 77 Steffen Schwarzer 3.456
3 AA Andreas Allenspach 3.421
18Meter
1 29E Sven Weiland 3.994
2 71 Holger Back 3.726
3 EX Axel Horn 3.661

Alle Klassen sind gestartet

Die Segelflieger wurden alle auf die Reise geschickt. Leider hat es auch schon die ersten Aussenlandungen gegeben. Betroffen ist die 15 Meter Klasse, die es an der ersten Wende getroffen hat.

Geschrieben am 29. Mai 2010 um 14:13.

Heute wird wieder geflogen

Die Startbereitschaft ist um 12:00 Uhr. Als erste Klasse geht die 18-Meter raus, gefolgt von 15-Meter, Standard und Clubklasse. Die Basis liegt bei 900 Meter und es geht schon mit 1,5.
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Geschrieben am 29. Mai 2010 um 10:54.

Alle Klassen neutralisiert

Nachdem das Wetter nicht besser wird, wurde von der Sportleitung beschlossen, den Tag zu neutralisieren. Es wird zu spät und die Thermikentwicklung zu schwach um noch eine Klasse starten zu lassen. Briefing am morgigen Samstag um 09:30 Uhr .
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Geschrieben am 28. Mai 2010 um 14:14.

Startbereitschaft verschoben auf 15:00 Uhr

Die Club und die Standardklasse wurden neutralisiert. Zur Zeit zieht noch ein Regengebiet über uns hinweg. Wir warten darauf was dahinter passiert. Die 18-Meter und die 15-Meterklasse warten noch, ob nach dem Regenschauer diese beiden Klassen fliegen können. Damit hätten dann allle Klassen 4 Wertungstage. Der morgige Samstag soll aber wieder gut werden. Das Briefing für morgen wurde auf 09:30 Uhr vorverlegt.
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Geschrieben am 28. Mai 2010 um 13:16.

Naechstes Briefing um 13:00 Uhr

Um 12:00 Uhrwird bekanntgegeben ob aufgebaut wird.
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Geschrieben am 28. Mai 2010 um 10:18.

28.05.2010 Briefing um 10:30 Uhr

Heute, im Lauf des Vormittags zieht noch eine Kaltfront durch. Im Briefing wird dann entschieden wie es weitergeht. Es besteht durchaus die Möglichkeit am Nachmittag noch 2 Klassen starten zu lassen.  
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Geschrieben am 28. Mai 2010 um 08:18.

27.05.2010 Es regnet immer noch

Auch der heutige Tag wurde neutralisiert. Die Wetteraussichten für heute sind zu schlecht. Für den morgigen Tag, haben wir die Hoffnung, dass es zumindest für 2 Klassen möglich ist zu starten. Briefing morgen wie gehabt um 10:30 Uhr, die Teilnehmer sollen aber gegen 09:00 Uhr auf Lautsprecherdurchsagen achten, ob und wann aufgebaut wird.
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Geschrieben am 27. Mai 2010 um 10:23.

26.05.2010 Regen in Hockenheim

Alle Klassen wurden heute neutralisiert. Morgen sieht es noch nicht viel besser aus. Aber wir hoffen, dass am Freitag wieder fliegbares Wetter ist, lt. Meterologe liegt die Wahrscheinlichkeit bei 60 %. Für die beiden Klassen (Club und Standard) die gestern geflogen sind, gibt es nun auch eine Wertung.
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Geschrieben am 26. Mai 2010 um 10:44.

Alle Flugzeuge wieder gelandet

Die ausgeschriebene Strecken wurden von keinem umrundet. Deshalb wird es heute unsicher, ob es eine Wertung gibt. Bis jetzt haben wir noch zu wenig Daten um eine vorläufige Wertung herauszugeben.
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Geschrieben am 25. Mai 2010 um 18:10.

Regen in Hockenheim

Die 15-Meter Klasse und die 18-Meter Klasse wurde gecanceld. Club und Standard Klasse haben Abflug frei. Die ersten Clubklasseflieger sind aber auch schon wieder gelandet.
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Geschrieben am 25. Mai 2010 um 14:39.

Letzte Sieger

1. Dieter Bartek 93,05 km/h
2. Katharina von Podewils 84,82 km/h
3. Joachim Schwenk 86,03 km/h
1. Manfred Streicher 110,66 km/h
2. Franz Poch 108,00 km/h
3. Kai Lindenberg 106,85 km/h
1. Jean-Luc Colson 98,67 km/h
2. Herbert Horbrügger 79,38 km/h
3. Matthias Kaese 79,07 km/h
1. Sven Weiland 102,25 km/h
2. Holger Back 98,39 km/h
3. Axel Horn 94,38 km/h

Letzte Aufgabe

Wertungstag 8, 29.05.2010
Aufgabengröße: 218,58 km
Aktualisiert: 21.05.15, 06:32
Wertungstag 8, 29.05.2010
Aufgabengröße: 250,47 km
Aktualisiert: 21.05.15, 06:32
Wertungstag 8, 29.05.2010
Aufgabengröße: 277,45 km
Aktualisiert: 21.05.15, 06:32
Wertungstag 8, 29.05.2010
Aufgabengröße: 314,31 km
Aktualisiert: 21.05.15, 06:32