CCR - Coppa Città di Rieti

Rieti, Italien,   15. August 2020 – 22. August 2020

Sieger

Group 2
1 PC Peter Hartmann 6.085
2 LB Bouderlique & Bouderlique 5.879
3 CU Giancarlo Grinza 5.795
Group 1
1 5I Luca Urbani 6.128
2 KPG Scheiber & 1 6.062
3 007 Lorenzo Fornari 6.015
Camp. Italiano Libera
1 CU Giancarlo Grinza 6.231
2 GE Ugo Pavesi 6.052
3 GT Thomas Gostner 6.007

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Daily news

15 agosto Ieri sera è iniziata ufficialmente la Coppa Città di Rieti 2020 con il briefing di apertura sulle procedure di gara e sicurezza presentate dal direttore, Aldo Cernezzi. Ezio Sarti seguirà la parte della meteorologia spiegando giornalmente le condizioni previste. Antonella Domenici è la segretaria che ogni mattina è a disposizione dei piloti in ufficio gara. Ennio Sandro Gerometta sarà il direttore di linea e Francois Robert allo scoring, il capo dei trainatori è il presidente dell’Aero Club Rieti, Enrico Bagnoli.

Ore 11. La meteo di oggi prevede vento da ovest nord ovest. Le alte temperature e la forte umidità provocheranno piogge sparse (Pescasseroli, San Biagio Sarcinesco). Ci saranno linee di convergenza, non continue, ma comunque presenti. Termiche non turbolente con valori sul +2 di mediometro, basi da 2500 a 3000.

Sono stati assegnati due temi ad area task da circa 300km ai due gruppi di alianti divisi per handicap: Gruppo 1 fino a 115 compreso e Gruppo 2 da 116 a 120,5.

Ore 14. I cinque traini presenti hanno portato in volo 43 alianti tra le 12.30 e le 13.45 grazie alla precisa conduzione della linea di decollo di Ennio Gerometta. Il cielo si sta, sempre più, riempiendo di cumuli!

16 agosto  Day 2

Alle 10.30 durante il briefing sono stati premiati i vincitori di ieri con 134kmh nel Gruppo 1 e 146 kmh nel Gruppo 2! Oggi la giornata sembra ancora migliore di ieri infatti è stato assegnato un tema da 390 km e uno da 440km con due punti di virata. La temperatura sarà sui 33 gradi e il QNH 1012-1014hPa. Il vento sarà debole da ovest sul lato occidentale della penisola e ci sarà brezza da est sul lato orientale. Ci saranno linee di convergenza lungo la catena appenninica: Morrone, GranSasso, Vettore, Gorzano. Le termiche saranno buone e le basi tra i 2500m e i 3200m. La massa d’aria sarà generalmente stabile, ma instabile dopo la condensazione.

Ore 14.30. Dalle 13.50 tutti gli alianti sono in volo... per una giornata "fumante"!

Ore 18. Tutti al lavoro dopo le lunghe corse nell'aria di Rieti colma di energia.

17 agosto Day 3

Anche oggi la temperatura sarà sui 33 gradi e il QNH 1012hPa. Il vento sarà da ovest sul lato occidentale della penisola e ci sarà brezza da est sul lato orientale. Saranno ancora presenti linee di convergenza lungo la catena appenninica: Morrone, GranSasso, Vettore, Gorzano. Le termiche saranno buone e le basi tra i 2200m e i 2800m. La massa d’aria nella parte nord del tema sarà fresca e instabile, nella parte sud, invece, le condizioni saranno buone con aria stabile. Nella valle di Rieti si formerà una copertura alle 16 che darà deboli piogge verso le 17 e fermerà l’attività termica. Sono state assegnate due aree task da circa 300km, 2h40 per il Gruppo 1, e per il Gruppo 2 da 2h20 in modo da avere gli alianti a terra per le 16.30 evitando le piogge e gli atterraggi da nord.

Ore 18. Molti piloti hanno espresso la loro soddisfazione per quanto sia stato ben centrato il tema di oggi con una meteo un po’ “bizzosa” che ha dato grossi locali temporali. Inoltre, è stato possibile, anche grazie l’abilità dei piloti, avere tutti gli alianti in campo entro le 17.30 prima che si alzasse un forte vento e arrivasse la pioggia sul Terminillo e su Poggio Bustone! Comunque è stata decisamente una giornata forte: il gruppo 2 ha raggiunto la media di 163 kmh!

18 agosto Day 4 NO TASK

19 ago Day 5

Oggi vediamo l’anticiclone delle Azzorre che sta risalendo verso nord. Il vento sarà da nord-nord/ovest il QNH è 1011hPa e la temperatura massima sarà di 30 gradi con un gradiente al suolo molto basso. Ci sarà convergenza e le basi dei cumuli saranno tra i 2500 e i 3000m. Per il gruppo 1 è stato dato un tema area task con due aree e un tempo di 3h30. Per il gruppo 2 invece uno speed task su tre punti di virata e un totale di 394Km.

Il direttore ha annunciato una premiazione “speciale “, ad estrazione, per offrire un gelato ad un partecipante di ciascun gruppo, estratto a sorte ogni giorno. Ringraziamo Mattia Costa per questa gradita iniziativa!

20 ago Day 6

Decolli sono appena iniziati. Al gruppo 2 è stato assegnato un tema da 500km!! Ci si aspettano condizioni molto forti.

Ore 19. Un’altra bellissima giornata con lunghe strade di cumuli e costoni “portanti”.

21 ago Day 7

Il cielo di oggi vedrà pochi cumuli causa del fatto che la massa d’aria è estremamente secca e per avere cumuli nella valle di Rieti servirebbero 38 gradi, ma la temperatura prevista è di 34 gradi. Comunque i modelli di previsione son spesso pessimistici sulla formazione di cumuli. Non ci saranno alte stratificazioni. Saranno sempre presenti delle linee di convergenza. Il task per il gruppo 1 è un'area task di 2h45 e 330 km, per il gruppo 2 uno speed task di 395 km. Alle 12.30 i primi decolli.

 Alle 13.40 gli alianti dei due gruppi erano in volo. Alle 14.08 è stata aperta la linea di partenza del gruppo 1, alle 13.45 Gruppo 2. Nella valle di Rieti il cielo è totalmente sgombro da cumuli, come previsto.

22 ago Day 8

Per l’ottava e ultima prova si prevede ancora aria secca e quindi termiche non indicate dai cumuli ma comunque presenti e forti che arriveranno a una quota massima di 1800/2000m. Saranno presenti linee di convergenza e vento da sud ovest che permetterà il volo dritto sul costone. In QNH è 1017. I temi sono due aree task da 314 km in 2h40 e 254km in 2h35. I decolli inizieranno alle 12.30. Stasera appena saranno compl etate le classifiche si svolgeranno le premiazioni in pista davanti all’aeroclub Rieti.

Stasera alle 19.30 si sono tenute le premiazioni davanti all’hangar dell’aeroclub Rieti sotto un bellissimo cielo rosa. Il direttore, Aldo Cernezzi, e il presidente del club, Enrico Bagnoli, hanno premiato i vincitori di giornata e successivamente Aldo ha ringraziato tutto lo staff: dal Presidente del club Enrico Bagnoli, al direttore di linea Ennio Gerometta, la segretaria Antonella, i ragazzi di linea con la ragazza che si è occupata della tabella voli, lo scorer Francois, Ezio per la meteo e la sottoscritta per il servizio foto, interviste e report di giornata. Successivamente Aldo ha premiato i vincitori di giornata e poi ha chiamato i podi dei due Gruppi e del Campionati italiano classe libera che vede nuovamente come campione Giancarlo Grinza ( che aveva già conquistato il titolo di campione italiano 18 metri durante la Cim). Sono scoppiati calorosi e meritatissimi applausi ad Aldo Cernezzi per il magnifico lavoro svolto in queste due gare reatine. Tutti molto felici per il divertimento regalatoci e per l’organizzazione! A rileggerci alle prossime gare. Clara

Geschrieben von: clara bartolini am 15. August 2020 um 12:28.
Geändert von: clara bartolini am 22. August 2020 um 22:50.

Opening Briefing / Briefing di apertura

    Attention: Friday, August 14th is my only chance for a very long flight and possibly an FAI diploma. Please forgive me for not being able to present the Opening Briefing for the Coppa Città di Rieti in person... 🙏 I have prepared a video presentation which you'll need to download. For any questions, please send me a whatsapp or email. The 1st competition briefing will also be an occasion for the eventual clarifications. Thank you very much!! Ciao, Aldo Cernezzi     Attenzione: Venerdì 14 ago...
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Geschrieben von: Aldo Cernezzi am 14. August 2020 um 07:14.
Geändert von: Aldo Cernezzi am 14. August 2020 um 07:17.

New TP file V3 / nuovo file dei punti di virata V3

    this updated V3 edition of the Turnpoints file includes full names (they were inadvertently removed from version2).   L'edizione aggiornata V3 del file dei Punti di Virata include i nomi completi dei luoghi (erano stati cancellati involontariamente dalla versione V2).      
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Geschrieben von: Aldo Cernezzi am 11. August 2020 um 09:39.
Geändert von: Aldo Cernezzi am 11. August 2020 um 09:41.

COVID-19: Rules / regolamento

Dear friends,   all participants, and in particular all the persons who require access to the "Pilot's rest area" AKA Camping and Swimming Pool, must follow the national and local Covd-19 rules. We have published three documents, in Ita+Eng languages, in the Download sections. It is of outmost importance that everybody reads, understands, accepts and complies to the provided guidelines.   A few people have accepted the huge responsibility to organise the CIM, to open the camping area and to make...
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Geschrieben am 2. August 2020 um 12:19.

Conversioni dei file - mappa grafica del campo di gara

  cari amici,   abbiamo pubblicato nella sezione Download i file di gara con le versioni dei diversi formati disponibili. Abbiamo inoltre pubblicato un'immagine della mappa del terreno di gara, con riportati tutti gli spazi aerei e tutti i punti di virata e di atterraggio.   We've just published the tp and as files, with conversion to the most popular formats. We've also published a graphic JPG file of the competition area. All TPs and AS are clearly visible. Please visit the Download section.  ...
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Geschrieben von: Aldo Cernezzi am 31. Juli 2020 um 10:46.

Punti di virata, vers. 2 / Turnpoint file, v.2

    Il file dei punti di virata è stato sottoposto a verifica e correzione. I luoghi atterrabili devono comunque essere considerati solamente indicativi. Non abbiamo effettuato ricognizioni dal vivo. Turnpoint file has been corrected. The landable areas must be considered advisory only. Use your best judgment before committing to fly at low altitudes, and landing. We did not inspect the fields in the real world.      
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Geschrieben von: Aldo Cernezzi am 24. Juli 2020 um 17:43.
Geändert von: Aldo Cernezzi am 24. Juli 2020 um 17:44.

Bulletin n.2 was published ! - Bollettino n.2 da leggere con attenzione !

    dear friends,   Bulletin n.2 has been published for your attention. Updated TP and AS file are available as well. Thank you very much for understanding the Covid guidelines we have adopted.   Il Bollettino n.2 in italiano è stato pubblicato. Nella sezione Download trovate anche i nuovi file di gara (lo spazio aereo è invariato rispetto allo scorso anno).   See you very soon in Rieti!  
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Geschrieben von: Aldo Cernezzi am 18. Juli 2020 um 23:27.
Geändert von: Aldo Cernezzi am 19. Juli 2020 um 08:57.

Coppa Città di Rieti in final phases of preparation

    Dear gliding friends,   the organising committee is working on the 2020 edition of the Coppa Città di Rieti. We are ready to adapt our usual procedures to the requirments of the national and health authorities regarding prevention of virus' spread. Our briefings will most probably take place online, with live conference web-based applications. You'll be required to register upon arrival by submitting scanned copies of all relevant documents (both pilot's and sailplane's docs). You and your c...
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Geschrieben von: Aldo Cernezzi am 8. Juni 2020 um 23:52.
Geändert von: Aldo Cernezzi am 8. Juni 2020 um 23:58.

Letzte Sieger

1. Peter Hartmann 129,12 km/h
2. Ugo Pavesi 123,17 km/h
3. Jon Gatfield 122,96 km/h
Aktualisiert: 24.08.20, 15:52
1. Lorenzo Fornari 96,41 km/h
2. Scheiber & 1 91,03 km/h
3. Lapo Busi 84,71 km/h
Aktualisiert: 23.08.20, 10:27
1. Ugo Pavesi 123,17 km/h
2. Giancarlo Grinza 118,41 km/h
3. Sarti & Villa 116,75 km/h
Aktualisiert: 24.08.20, 15:51

Letzte Aufgabe

Wertungstag 7, 22.08.2020
Aufgabengröße: 205,49 km  /  425,51 km  (314,35 km)
Aufgabenzeit: 2:40:00
Aktualisiert: 22.08.20, 16:04
Wertungstag 7, 22.08.2020
Aufgabengröße: 148,51 km  /  364,86 km  (254,82 km)
Aufgabenzeit: 2:35:00
Aktualisiert: 22.08.20, 16:02
Wertungstag 7, 22.08.2020
Aufgabengröße: 205,49 km  /  425,51 km  (314,35 km)
Aufgabenzeit: 2:40:00
Aktualisiert: 22.08.20, 18:54

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