Sieger
| Clubklasse | |||
|---|---|---|---|
| 1 | 2A | Felix Maier | 878 |
| 2 | I | Holger Spangenberg | 831 |
| 3 | 1K | Julian Klemm | 826 |
| 15m Klasse | |||
|---|---|---|---|
| 1 | LY | Kai Lindenberg | 1.583 |
| 2 | V | Jan Omsels | 1.437 |
| 3 | RA | Robin Sittmann | 1.421 |
7. Wertungstag: Start auf 13:00 Uhr verschoben
Ein Schnüffler vermeldet, dass mit ausreichender Thermik noch nicht zu rechnen ist. Daher ist der Start auf 13:00 Uhr verschoben worden. -ts
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Pulkphotos vom 5. Wertungstag
Fotos: Jupp Linden - OK-Weinstrasse.de
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7. Wertungstag: Optimismus im Blauen
Wettbewerbsmeteorologe Charly Giesen sieht heute gute Chancen westlich des Flugplatzes. Top-Meteo und PC-Met schätzen ein, dass heute Strecken bis zu 400km möglich sein werden. Thermikbeginn soll zirka 12:30 Uhr sein, die Arbeitshöhen zwischen 1500-1900m. Daran angelehnt hat Bernd Dörnemann für beide Klassen Aufgaben erstellt. Die Clubklasse fliegt heute eine Racingtask von Landau, über Grünstadt, Sobernheim, Marpingen und zurück nach Landau (230,1km). Bei der Rennklasse sieht es ähnlich aus...
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6. Wertungstag: Fast keine Thermik
Der Sommer ist voll ausgebrochen, die Fußgänger-Wetterberichte jubeln über blauen Himmel und hohe Temperaturen. Das hilft uns Segelfliegern leider nicht. Den gestrigen Tag haben wir fast optimal genutzt. Schwache Blauthermik hat die 15m-Klasse mit Müh und Not (60er Schnitte in der Rennklasse!) um die kleine Aufgabe herumgebracht, der Endanflugbart für den Pulk war gleichzeitig die letzte Thermik des Tages. Wer versuchte, außerhalb des Pulkes vorzufliegen, landete in der Regel außen. Die Aufga...
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5. Wertungstag: Erste Ankömmlinge
Die ersten Piloten haben ihre 10km-Meldung abgegeben und treffen am Platz ein. Es wird eng im Anflug. -ts Fotos: Max Gandorfer
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5. Wertungstag: Wenige Abbrecher, gutes Vorankommen
Christoph Limpert (JH) und Bernd Hubka (70) sind leider außengelandet und sind zurückgeschleppt worden. Christian Mäx (MÄX) hat den Motor gezündet und ist mittlerweile in Landau gelandet. Ansonsten kommt die Rennklasse recht gut voran. -ts
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Über das Abenteuer auf dem Bröckelacker
„What a great time to be alive“, denkt sich der Rückholer der heutigen Generation, wenn er sein Mobiltelefon öffnet und die Außenlandeposition seines Piloten unkompliziert per Nachricht erhält. Karl-Heinz Schick, den ich auf dieser Tour kennenlerne, ist dieser Fortschritt noch nicht ganz geheuer. „Gut, dass du da bist. Dann kann ich fahren und du navigieren“, sagt er, als er den Zündschlüssel klackernd umdreht. Während der Wagen mitsamt Segelflugzeuganhänger rumpelnd vom Ebenberg rollt, rutsche...
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5. Wertungstag: "Positive Gedanken!!"
Die Wettbewerbsleitung wird von Minute zu Minute optimistischer. Die ersten Flugzeuge der Rennklasse haben in Grünstadt gewendet und sind auf dem Weg zur nächsten Wende. Die Clubklasse ist heute leider neutralisiert worden. Sollte bei der Rennklasse eine Wertung zustande kommen, stehen beide Klassen hinsichtlich der Anzahl der gewerteten Tage im Gleichstand. -ts
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5. Wertungstag: Ein reger Betrieb
Die Schleppmaschinen kommen geradezu in Formation zum Platz zurück. Im Nordosten haben sich die ersten vier Segelflieger bereits zu einem Pulk zusammengerauft und kurbeln, was das Zeug hält. -ts Flugwegverfolgung Glidernet-Org: http://live.glidernet.org/#c=49.36603,8.67664&z=10
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5. Wertungstag: Die Rennklasse darf los! Trinken, trinken, trinken...
Die Rennklasse ist die erste, die heute den Wettbewerbsraum nördlich von Landau befliegen darf. Derzeit gehen Schlepps im Halbminutentakt raus, bis alle sechs Schlepper in der Luft sind. Das bedeutet für die Starthelfer und unseren Oberflugleiter Hägar eine regelmäßige und kurze Pause, in der hoffentlich genügend Flüssigkeit nachgeführt wird. Die Außentemperatur beträgt im Schatten zirka 30°C; in der Sonne wird es umso heißer sein. -ts
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