| Friendly | |||
|---|---|---|---|
| 1 | RM | Sebastiaan Durt | 2,894 |
| 2 | PL59 | De Vriendt & Kenis | 2,885 |
| 3 | C4 | Wannes Smits | 2,378 |
| Sport XPDR | |||
|---|---|---|---|
| 1 | H6 | van Kempen & Vink | 2,297 |
| 2 | PP | Robbe Van Brandt | 2,116 |
| 3 | BR | Peter Bertels | 1,994 |
| Open XPDR | |||
|---|---|---|---|
| 1 | YU | Jeroen Jennen | 3,175 |
| 2 | LC | Wim Akkermans | 3,045 |
| 3 | FS | Daan Spruyt | 2,959 |
Onmiddellijk al een lastige dag voor de wedstrijdleiding, Topmeteo en Skysight geven zeer verschillende PFD kaartjes. Blauwe thermiek, en dan is onze ervaring dat Topmeteo daar soms toch wat te optimistische voorspellingen doet. Daarom de “easy-way-out”-proef een AAT van 3u zodat de piloten er het beste van kunnen maken.
Met uiteindelijk een plafond van 1300m en best wel goed stijgen onderweg verliep de race voor de meeste deelnemers probleemloos.
Team Ka 6 zet zijn stempel op de wedstrijddag en de 2 toestellen kapen plaats 1 en 2.
Jelle weet met zijn ASW24 het beste op te gaan met de grotendeels blauwe/plukjes thermiek en wordt de snelste in de Sport klasse.
In de Open klasse is Jef de snelste van de 25 piloten, al liggen de resultaten allemaal vrij dicht bij elkaar.
Donderdag is het dan eindelijk zover. Zorg er maar voor dat die vleugels goed gepolished zijn want de weerkaartjes zien er zeker niet slecht uit! Briefing om 10u...
Read more...